Anàlisi de fallades del transformador submergit en oli

Mar 23, 2024

Deixa un missatge

Els errors comuns als transformadors durant el funcionament inclouen errors en bobinatges, casquilles, canviadors de puntes, nuclis de ferro, dipòsits de combustible i altres accessoris.
Falla de bobinatge:
Els principals problemes inclouen curtcircuit entre voltes, connexió a terra del bobinat, curtcircuit fase a fase, cables trencats i soldadura oberta de juntes, etc.
Falla de la carcassa:
L'acumulació d'escala a la carcassa del transformador provoca un embolcall de contaminació durant la boira intensa o la pluja lleugera, provocant una connexió a terra monofàsica o un curtcircuit fase a fase al costat d'alta tensió del transformador.
Fuga greu:
Si el transformador té fuites d'oli seriosament durant el funcionament o s'estan filtrant contínuament de l'àrea danyada de manera que el nivell d'oli ja no es pot veure a l'indicador de nivell d'oli, el transformador s'ha de desactivar immediatament per reparar fuites i repostar. Els motius de les fuites d'oli del transformador inclouen soldadures esquerdades o segellades. Les peces van fallar i el dipòsit de combustible va quedar molt corroït i danyat a causa de la vibració i l'impacte extern durant el funcionament.
Canviador de tocs:
Els errors comuns inclouen un mal contacte o una posició inexacta del canviador d'aixetes, la fusió i cremades a la superfície de contacte i la descàrrega dels contactes d'interfàsic o la descàrrega de cada aixeta.
Sobretensió:
Quan un llamp impacta un transformador en funcionament, el potencial del llamp és molt elevat, cosa que provocarà una sobretensió externa del transformador. Quan canvien determinats paràmetres del sistema d'alimentació, es produirà una sobretensió interna del transformador a causa de l'oscil·lació electromagnètica. Aquests dos danys al transformador causats per sobretensió són causats principalment per la ruptura de l'aïllament principal del bobinatge, provocant una fallada del transformador.
Nucli de ferro:
La fallada del nucli de ferro és causada principalment pel dany de l'aïllament del cargol del nucli de la columna del nucli de ferro o del cargol de subjecció del nucli de ferro.
Fuga d'oli:
Si el nivell d'oli de l'oli del transformador és massa baix, els cables de la boquilla i el canviador de puntes estaran exposats a l'aire i el nivell d'aïllament es reduirà molt, de manera que és fàcil provocar una descàrrega d'avaria.

Enviar la consulta